Hypermiling: Come Risparmiare Carburante

L'Hypermiling come definito su Wikipedia è un metodo di guida per massimizzare il risparmio del combustibile.

Cerchiamo di capire quanto combustibile effettivamente viene utilizzato dalle automobili a combustibile (benzina, gasolio, metano e GPL) per generare movimento.

Hypermiling: Come Risparmiare Carburante
Hypermiling: Come Risparmiare Carburante

Dalla pagina del Dipartimento dell'Energia Americana (http://www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml) risultano questi dati, che riassumo in due grafici:

Ripartizione del Carburante nel Ciclo Urbano
Ripartizione del Carburante nel Ciclo Urbano

Ripartizione del Carburante nel Ciclo ExtraUrbano
Ripartizione del Carburante nel Ciclo ExtraUrbano
Dai grafici si evince che di tutto il carburante utilizzato, solo una minima parte viene utilizzato per generare movimento, il resto è tutto calore, standby e perdite dovute al movimento degli ingranaggi.
In particolare, con l'utilizzo dell'automobile nel ciclo urbano utilizziamo solo il 13% del carburante, e di questo 13% il 6% viene sprecato in frenata, fortunatamente nel ciclo extraurbano questa perdita è solo del 2% sul 20% di utilizzo effettivo di carburante.

Questo fa capire che un particolare tipo di guida, volto all'utilizzo più oculato dei freni può generare molto più movimento rispetto ad utilizzo sconsiderato degli stessi. Questo è uno dei punti cardine dell'Hypermiling.

Per meglio capire come risparmiare dobbiamo concentrarci su due fattori:

  • Attitudine di guida
  • Tecniche di guida
  • Manutenzione

Attitudine di Guida

E' una parte importantissima da non trascurare assolutamente, perché lo stato d'animo mentre si è alla guida può influire positivamente o negativamente sul consumo di carburante. Provate a pensare quando siete nervosi, accelerate e frenate in maniera sconsiderata e questo vi fa sprecare più carburante, quindi attenetevi a queste semplici regole:
  • Non avere fretta, questo significa:
    • Anticipa la partenza
    • Pianifica il viaggio 
    • Previeni il traffico
      • Evita gli incolonnamenti rallentando prima di frenare (questo vale anche per i semafori rossi)
  • Non distrarti, questo significa:
    • Evita di utilizzare il cellulare
    • Ascolta la musica ad un volume accettabile
    • Concentrati su quello che si sta facendo
  • Utilizza il piede destro senza scarpa (questa è una tecnica utilizza dagli Hypermiler per aumentare la sensibilità del piede sull'acceleratore)

Tecniche di Guida

  • Viaggia a velocità costante, questo significa
    • Evita brusche accelerazioni (se non per raggiungere la velocità di crociera, nel linguaggio degli Hypermiler questo metodo si chiama Pulse)
    • Evita brusche frenate
  • Viaggia con la marcia più alta (dove lo scorrimento stradale lo permette)
  • Viaggia con la coppia del motore migliore possibile, questo significa
    • Tenere il motore appena al di sotto della coppia massima, che è il punto di maggior efficienza del motore, ma non del consumo, che invece è appena al di sotto.
      • Per capire quali sono i giri motore con maggiore efficienza utilizza il computer di bordo, che ti fornisce i dati istantanei sui consumi
      • Un motore molto al di sotto della coppia massima o molto al di sopra hanno lo stesso effetto sui consumi, ossia aumentano
  • Viaggia in orari dove il traffico è basso, questo significa
    • Poter viaggiare ad una velocità costante
      • In strade extraurbane intorno ai 72km/h
      • In strade urbane entro i limiti, ma evitando gli incolonnamenti
  • Utilizza il meno possibile i freni, questo significa
    • Anticipa la fermata, decelerando (mettendo la marcia in folle) anziché frenare, questa tecnica è conosciuta come Glide nel linguaggio degli Hypermiler, ossia "Scivolata"
    • Taglia le curve (ove possibile e in sicurezza), soprattutto nelle rotonde
    • Nelle discese sfrutta l'accelerazione gratuita (non mettere in folle, perché oltre a consumare di più, è anche pericoloso!), il principio del cut-off ti permette di non utilizzare nemmeno una goccia di carburante e di risparmiare di più che mettendo in folle
  • Spegni il motore ai semafori (se la decelerazione non è stata sufficiente per evitare la fermata)
  • Viaggia in scia di un altro autoveicolo (ove possibile e in sicurezza), ma ricordati che è illegale!
    • Nel Ciclo Extraurbano (ad es. in Autostrada), la Resistenza Aerodinamica disperde più della metà del carburante (11% sul 20% di effettivo utilizzo), questo può far capire quanto è possibile risparmiare restando in scia di un camion o un bus
  • Pulse & Glide, che tradotto diventa: "Accelera al Massimo" fino a raggiungere la velocità giusta e poi metti in folle e "Scivola" o "Plana" per sfruttare l'energia cinetica accumulata e consumare di conseguenza il meno possibile,
    • E' unta tecnica che fa risparmiare fino al 20% ma non è utilizzabile sempre, come specificato in precedenza è utilizzabile sono quando si è a conoscenza della strada che si sta percorrendo, ossia all'avvicinarsi di:
      • una rotonda (minimizzando l'uso dei freni e tagliando la curva in uscita)
      • un semaforo (prevedendo il verde)
      • uno stop (minimizzando l'uso dei freni)
  • Utilizza il computer di bordo, è un modo efficiente di capire se in quel momento si sta guidando nel modo migliore cercando di consumare meno
  • Utilizza il Cruise Control, lascia che sia il computer di bordo (specialmente nel ciclo extraurbano a gestire l'acceleratore), ma ricordati di toglierlo in salita, perché mantenere una velocità costante anziché accelerare fino al superamento della stessa, fa consumare più carburante
  • Utilizza il Navigatore se non conosci la strada, non improvvisarti esperto cartografo, il navigatore saprà consigliarti la strada migliore e a scorrimento più veloce

Manutenzione

  • Diminuisci la resistenza aerodinamica
    • Togli tutto ciò che fa resistenza, come il portapacchi se non lo usi, si risparmia fino al 20%
    • Tieni i finestrini chiusi, soprattutto alle alte velocità
  • Diminuisci la resistenza al rotolamento
    • Gonfia al massimo consentito gli pneumatici, 0.1 bar in meno rispetto al gonfiaggio ottimale fanno consumare l'1% in più di carburante, inoltre
      • Se sgonfi, gli pneumatici si deformano e si consumano in modo irregolare
  • Aumenta l'efficienza del motore
    • Evita carichi inutili, ogni 45,3 kg in più si consuma il 2% in più di carburante
      • Togli dal baule gli oggetti che non ti servono
      • Non viaggiare con il serbatoio pieno, anche il carburante pesa
    • Evita l'utilizzo di aria condizionata se non strettamente necessaria, l'utilizzo dell'aria diminuisce la potenza del motore fino a 5cv
    • Utilizza olio motore più fine previsto per la tua auto, minore viscosità cinematica = minori consumi
    • Mantieni efficiente il veicolo
      • Filtri di Aria e CArburante se sporchi aumentano i consumi